佛莞城际轨道线路图（佛莞城轨最新线路图）
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摘要预览：
- 1、佛莞城际站点
- 2、佛莞城际铁路的介绍
- 3、佛莞城轨开通了吗?
- 4、莞惠城际轨道线路站点
佛莞城际站点
全线共新设7个车站，广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。该项目运行的机车类型为CRH6城际动车组，速度目标值为时速200公里。
这条城际铁路全长约76公里，起点是东莞东站，终点是广州南站，途经东莞市莞城、南城、东城三个区，以及广州市番禺区和荔湾区。该线路设有多个车站，包括东莞东站、常平站、樟木头站、东莞站、虎门站、广州南站等。
莞惠城际轨道线路站点分别是道滘、新城中心、东城南、寮步、松山湖北站、大朗、常平、常平东、樟木头、谢岗、沥林、陈江、惠环、新客运南、西湖、云山西路、客运北。
起于佛山鹭洲，止于东莞松山湖，设站点31个。原本既定2022年内开工，如今已无可能。
穗莞深、莞惠、佛莞 三线建成后均互联互通，在长安镇具体有2个车站，一个在上角东方锦河附近，另一个在乌沙广场附近。
.道_站：位于外环路(水乡大道)与虹南路交汇处以东200米、南城村、可能是全线近期暂时的西起点。
佛莞城际铁路的介绍
原因如下：城市之间交通需求：佛莞城际是连接佛山和东莞两个城市的城际铁路。
佛穗莞城际的前身是广州地铁28号线，2020年升级为城际铁路，设计时速160公里，将串联佛山、广州、东莞三市中心城区，与深圳都市圈城际相关线路连通。
佛莞城际轨道，简称佛莞城轨。是中华人民共和国广东省规划中的一条城际轨道交通线路。
佛莞城轨开通了吗?
年12月15日，广惠城际铁路东莞西站随穗莞深城际铁路同步开通运营。
根据查询东莞城市交通规划局得知，佛莞城际开通时间是2023年年底。
开通了。截止至2022年6月27日根据建设佛莞城轨麻涌站的显示，佛莞城轨麻涌站的整条城轨预计将会在2020年完工，并在2021年正式通车，届时麻涌到广州南站仅需15分钟。
原本既定2022年内开工，如今已无可能。站点预测 原因分析 佛莞城际今年开工不了的因素有很多包括站点和配套道路建设慢，前期遗留问题多静态验收慢，投资不足，施工力度不足，省里撤资广州地铁难带动等。
莞惠城际轨道线路站点
1、莞惠城轨的18座车站中，望洪站、道滘站、常平东站、樟木头东站、银瓶站、沥林北站、仲恺站、惠环站为高架站，其余站点为地下站。(沥林北站实际不是地面站，因铁路及站台均高于地面，故应属于高架站。
2、莞惠城轨一般指广惠城际铁路。广州境内站点 由西向东依次为：番禺站、广州长隆站、东环站、官桥站、广州莲花山站（广州境内全部车站在建中）。
3、莞惠城际轨道上下行列车均有固定的发车时间。
4、在穗深城际轨道通车前，东莞市内的轨道交通（除普通铁路和高铁外）只有两条线：2016年5月27日通车的地铁2号线和2017年12月28日通车的莞惠城轨。
5、根据查询相关公开信息显示，东莞东站有城轨，是莞惠城际铁路（俗称城轨），是中国广东省内一条连接东莞市和惠州市的城际铁路，呈东西走向，为珠三角城际快速轨道交通的放射线路之一。
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