和谐d3g型电力机车（和谐d3ca型电力机车）
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摘要预览：
广铁集团为何没有HXD3D型电力机车?
现在客运用电力机车主要有和谐型HXD1D、HXD2D、HXD3D型电力机车，逐步淘汰韶山型SSSSSS9型电力机车。
HXD3C具备DC600V机车供电功能，你看道德25G车厢应该是这种机供车厢，需要HXD3C、SS9G、SS8等具备机车供电功能的机车牵引。我国目前内燃机车中，除了大号的DF11G外，都不具备DC600V机车供电功能。
HXD3D型电力机车是交流电传动六轴干线客运电力机车，由中国北车集团大连机车车辆有限公司研发及生产，为200km等级的客运型机车，最大持续运营速度160km/h，7200KW，为目前国内最大功率的客运型机车之一。
至于山路爬坡方面， HXD1D 和 HXD3D 更是远优于 SS8 ，毕竟功率摆在那里， SS8 爬坡不行（据说在京广线上是硬顶的）。
截至2016年，成都和达州没有，重庆有。HXD3D型电力机车（“和谐”电3D型），是目前正在批量列装、用于中国铁路的交流电传动干线准高速客运电力机车车型，现时产量已逾400台，主要担当直达及特快列车的牵引任务。
HXD3电力机车是()型电力机车
HXD3型电力机车(“和谐”电3型)，最初曾定SSJDJ3型，SSJ3是中国铁路和谐d3g型电力机车的干线货运用电力机车车型之一，是“和谐3型”电力机车原型。
HXD3D型机车是交流电传动六轴干线客运电力机车，由中国北车集团大连机车车辆有限公司研发及生产，在2013年批量生产。车型代号HXD3D（数字是生产厂商代号和谐d3g型电力机车：3代表大连机车），一般称为“和谐”3D型电力机车（车辆编号HXD3Dxxxx）。
hxd3型电力机车和谐d3g型电力机车的主变压器安设在机车车下中部。HXD3型电力机车，早期被称为SSJ3型、DJ3型和神龙1型，是中国铁路的电力机车车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司和日本东芝公司联合开发研制。
hxd3型电力机车设备布置有哪些特点
以平面斜对称布置为主，设备成套安装。HXD3型电力机车(“和谐”电3型)，最初曾定SSJDJ3型，SSJ3是中国铁路的干线货运用电力机车车型之一，是“和谐3型”电力机车原型。
在低压套管出线装置中采用了新型合成树脂的出线装置，具有安装拆卸方便，可靠及使用寿命长的特点。
设备布置 1 设备配置 HXD3型电力机车为6轴货运机车，HXD3型电力机车的外形图如图1-1所示，机车设备配置图如图1-2（a）-（c）所示，明细表如表1-1所示。
hxd3型电力机车的主变压器安设在机车车下中部。HXD3型电力机车，早期被称为SSJ3型、DJ3型和神龙1型，是中国铁路的电力机车车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司和日本东芝公司联合开发研制。
HXD3型电力机车均装配了六组由德国福伊特提供的SET-553型驱动装置。2006年，铁道部向福伊特批出总值1，450万欧元的合同，订购1，440组驱动装置，供首240辆机车使用。
和谐3型(HXDSLDJ3)电力机车，是中国铁路的货运电力机车车种之一。随着近年中国经济持续增长，铁路货运需求也随之增加，铁道部有见及此，便需要订购能单机牵引5，000吨货物的大功率机车，以应付货运需求。
HXD1D型电力机车和HXD3D型电力机车,谁的性能更好?
1、HXD1D型电力机车更好。这两个车都是刚出来和谐d3g型电力机车的新车和谐d3g型电力机车，网上资料也不是很多和谐d3g型电力机车，北车用和谐d3g型电力机车的是德国的技术（crh3）和谐d3g型电力机车，南车用的是日本的技术（crh2），北车出的hxd3d，南车的hxd1d。
2、无所谓哪个更好吧，不同的厂生产的风格有所不同，功能基本一致。HXD1D型电力机车是6轴7200kW交流传动准高速客运电力机车，由中国中车株洲电力机车有限公司于2011年完成设计。
3、和谐电1D是一个6轴7200瓦准高速客运用电力机车，最高时速160，和谐电3D也是6轴7200瓦准高速客运用电力机车，最高时速160。这些参数是原来铁道部定的指标。其实这两个车是一个样子的。
4、HXD3D型是在1D的基础上升级换代过来的。这两个车都是刚出来的新车，网上资料也不是很多，我只能说北车用的是德国的技术（crh3），南车用的是日本的技术（crh2），北车出的hxd3d，南车的hxd1d。
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