副翼的作用（飞机襟翼和副翼的作用）
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摘要预览：
飞机尾翼和副翼的作用分别是什么?来个专业的!
尾翼：平衡、安定和操纵飞机飞行姿态部件；包括：垂直尾翼和水平尾翼；方向舵：位于垂直尾翼后部，用于控制飞机的航向；升降舵：位于水平尾翼后部，用于控制飞机的俯仰。对于采用飞翼布局飞机，则没有水平尾翼，甚至没有垂直尾翼。
机翼是产生升力的主要部件。进行横向操纵的副翼和用于增加升力的襟翼等也都安装在机翼上。动力系统包括发动机和一些附属系统，如燃油、润滑、散热、进气和排气等，它提供推力(或拉力)使飞机克服飞行时受到的阻力。
尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支掌飞机。
在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。
即：机翼、机身、尾翼、起落装置、操纵系统和动力装置。它们各有其独特的功用。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。
机翼的作用是产生升力，以支持飞机在空中飞行。它还起一定的稳定和操纵作用。机翼的平面形状多种多样，常用的有矩形翼、梯形翼、后掠翼、三角翼、双三角翼、箭形翼、边条翼等。
在飞机上的副翼与飞机的襟翼在作用上有什么不同?
1、副翼是飞机转弯时用副翼的作用的副翼的作用，副翼还有高速副翼和地速副翼之分副翼的作用，一般是按照钢性。
2、襟翼控制飞机的起飞和降落，副翼控制飞机的转弯。襟翼和副翼位于飞机的机翼上。两个机翼，每个都有一个襟翼和副翼。靠近机身的是襟翼，远离机身的是副翼。襟翼是一个平板，通常是机翼的一部分。
3、襟翼的作用是改变机翼的弯度，改善气动特性，增加升力，以便在不同速度和姿态下机翼处于最佳的状态。在很多飞机上，副翼也可以做为襟翼的一部分，只要同方向运动就可以副翼的作用了。
4、襟翼和副翼都位于飞机的机翼上。两个机翼，每个上面都有一个襟翼和副翼。靠近机身的是襟翼，远离机身的是副翼。
5、副翼一般位于主翼的外端，用来控制飞机的横向滚转。襟翼就比较复杂了，有位于机翼前端的，有位于机翼后端内侧的。襟翼的作用是用来增加升力的。
飞机副翼和襟翼各在什么位置.作用是什么
作用不同 襟翼：襟翼是管飞机起飞着陆的。副翼：副翼是管飞机转弯的。位置不同 襟翼：安装在机翼后缘内侧的翼面。副翼：安装在机翼翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面。
襟翼和副翼位于飞机的机翼上。两个机翼，每个都有一个襟翼和副翼。靠近机身的是襟翼，远离机身的是副翼。襟翼是一个平板，通常是机翼的一部分。
襟翼和副翼都位于飞机的机翼上。两个机翼，每个上面都有一个襟翼和副翼。靠近机身的是襟翼，远离机身的是副翼。
襟翼：传统上一般在机翼内侧后缘，向下/向后伸展出来改变机翼弯曲度或/及增加机翼面积。副翼：传统上一般在机翼外侧后缘，通过左右差动控制飞机倾斜、滚转。起飞降落都用襟翼——增加升力/阻力。
副翼一般位于主翼的外端，用来控制飞机的横向滚转。襟翼就比较复杂了，有位于机翼前端的，有位于机翼后端内侧的。襟翼的作用是用来增加升力的。
飞机的副翼有什么用?为什么?求图解
1、飞机的副翼作用：副翼是指安装在机翼翼梢后缘外侧的一小块可动的翼面。为飞机的主操作舵面，飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动。
2、副翼的作用是使飞机产生翻滚的动作，进而实现水平方向上的转弯。当飞行员向左压驾驶盘时，左边副翼上偏，右边副翼下偏，飞机向左滚转；反之，向右压驾驶盘右副翼上偏，左副翼下偏，飞机向右滚转。
3、它的转动角度受到一定的限制，而且在转轴前方伸出配重杆。柔性连接的好处是完全没有缝隙，气流不会从机翼下表面串到上表面。第三是在间隙处设置折流板，折流板这个名词有点别扭，我只看到在军用飞机的襟副翼上使用。
4、机翼的一些部位（主要是前缘和后缘）可以活动。驾驶员操纵这些部分可以改变机翼的形状，控制机翼升力或阻力的分布，以达到增加升力或改变飞机姿态的目的。
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