国产c919发动机最新消息（国产c919国产率）

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摘要预览：

• 1、c919的国产发动机怎么样了?
• 2、c919发动机是国产的吗?
• 3、国产大飞机为什么停产
• 4、官宣!国产大飞机C919完成取证试飞,这款飞机有何亮点?
• 5、c919发动机是国产吗
• 6、国产大飞机迎来重要里程碑C919已获超5500亿订单

c919的国产发动机怎么样了?

1、大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。

2、涡扇-15发动机是我国首款寿命达6000小时的发动机，相比于目前歼-20装备的涡扇-10C发动机的3500小时寿命有成倍的提高，等于无形中减少了歼-20的采购费用，降低了日常发动机的损耗率。

3、这款发动机在技术上具有先进性，为C919提供了强劲的动力和卓越的性能。虽然C919的发动机并非国产，但中国正在积极研发自己的大型客机发动机。

c919发动机是国产的吗?

不是。C919采用的发动机是cfm（国际发动机公司）的双发涡扇中型CFM LEAP-1C。CFM国际公司于2015年7月22日将首台LEAP-1C发动机交付中国商飞公司。首架C919飞机将安装第一台发动机，从而为年内下线及此后的首飞做准备。

大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。

不是，用的还是LEAP-X1C发动机 中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）和CFM 国际公司（CFM）共同宣布技术领先的新型飞机发动机LEAP-X1C被选为新的C919单通道客机唯一指定来自西方国家的发动机。

c919发动机不是国产，使用的是CFM国际公司的首台CFMLEAP-1C发动机。以下是关于c919发动机的相关介绍：C代表China(中国)；9代表长久；19代表最大载客量190座。

国产大飞机为什么停产

国产大飞机停产的原因分为以下几点：技术不足、研发速度过快、产业体系不适应等。技术不足 国产飞机C919出现故障，暂时停飞。2023年2月1日，C919客机本来准备从上海虹桥历经北京大兴国际机场，最后转到合肥机场。

我们大多系统、核心零部件暂时还不能独立自主的制造。我们也没有充分满足国内需求的产能。不但向欧洲采购，也要向美国采购，这也是为了我们的大飞机更好的生存。否则必然会被抵制。

综述：暂时停飞。停飞只是对飞机进行改装，并非是技术方面的原因。

官宣!国产大飞机C919完成取证试飞,这款飞机有何亮点?

中国商飞称C919完成取证试飞，该飞机的亮点如下。C919完成取证试飞C919是一种中型、短途商用飞机，它的实际长度是38米，翼展33米，高12米。

从排放角度看，C919是一款符合环保要求、绿色排放的先进机型，其环保理念将使飞机的碳排放比同类机型减少50%以上。

国产大飞机C919的机舱宽度比空客A320和波音737宽松，乘客体验感和座舱舒适性更佳，货仓体积更大，载货能力比波音和空客更好，或更具有商业空间。

c919发动机是国产吗

不是。C919采用国产c919发动机最新消息的发动机是cfm（国际发动机公司）的双发涡扇中型CFM LEAP-1C。CFM国际公司于2015年7月22日将首台LEAP-1C发动机交付中国商飞公司。首架C919飞机将安装第一台发动机，从而为年内下线及此后的首飞做准备。

不是，用的还是LEAP-X1C发动机 中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）和CFM 国际公司（CFM）共同宣布技术领先的新型飞机发动机LEAP-X1C被选为新的C919单通道客机唯一指定来自西方国家的发动机。

大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气（GE）公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。

c919发动机不是国产，使用的是CFM国际公司的首台CFMLEAP-1C发动机。以下是关于c919发动机的相关介绍：C代表China(中国)国产c919发动机最新消息；9代表长久；19代表最大载客量190座。

国产大飞机迎来重要里程碑C919已获超5500亿订单

国产大飞机迎来重要里程碑国产c919发动机最新消息，C919离“商飞”再近一步。C919飞机型号合格证颁证仪式于9月29日在北京首都机场隆重举行。C919大型客机9月完成全部适航审定工作后国产c919发动机最新消息，获中国民用航空局颁发的型号合格证国产c919发动机最新消息，将于2022年底交付首架飞机。

C919大型客机是国产c919发动机最新消息我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。据中国商飞，C919已获得28家客户的815架确认/意向订单，其中国外订单34架，总订单金额超5000亿元。

国产大型民用飞机迎来商业化里程碑。据大飞机杂志，中国民航局11月29日向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证(PC)。生产许可证主要是保证C919的生产商中国商飞具备生产能力，且产品需符合经批准的型号设计。

此前数据显示，C919已获得28家客户815架订单(包括确认订单及意向订单)。而据天风证券测算，C919已累计获得订单约1060架，按照53亿元(0.99亿美元)的目录单价计算，则累计潜在销售额约6928亿元(1044亿美元)。

C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞，座级158-192座，航程4075-5555公里，目录单价53亿元。

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