飞机垂直升降的原理（飞机垂直拉升）

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摘要预览：

• 1、直升机为什么可以垂直起降?
• 2、垂直起降的基本原理
• 3、垂直起降战斗机的原理
• 4、为什么直升机可以垂直起降?
• 5、直升机为什么会垂直起降

直升机为什么可以垂直起降?

1、能够在空中悬停。即使直升机的发动机空中停车时飞机垂直升降的原理，驾驶员可通过操纵旋翼使其自转飞机垂直升降的原理，仍可产生一定升力，减缓下降趋势；可以沿任意方向飞行，但飞行速度较低，航程相对来说也较短。

2、螺旋桨的叶片成一定角度倾斜，当它高速转动时，产生向上的升力（这与电扇的原理是一样的）。当升力大于直升机质量时，直升机就垂直上升。反之则下降。还有一点很重要，就是螺旋桨截面的形状。

3、直升机的突出特点是可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。

4、它通过改变尾喷管的方向来实现垂直起降。起飞的时候，喷气方向向下，正常巡航的时候，尾喷回到正常位置。

5、飞机到了空中，飞行员便逐渐操纵喷口向 后转动，此时便产生了一个水平的推力，飞机的重量便由机翼产生的升力支撑，发动 机产生的推力推动飞机前进。

垂直起降的基本原理

只能有两种方法，一种是喷气反作用力，一种是利用空气动力。喷气反作用力，就是由发动机向下喷气产生的反作用力升力来克服重力实现垂直起降的。

原理 （1）喷气反作用力，就是由发动机向下喷气产生的反作用力升力来克服重力实现垂直起降的。

垂直起降飞机就是由发动机提供向上的推力来克服重力实现垂直起降的。

垂直起降战斗机的原理

1、原理 （1）喷气反作用力，就是由发动机向下喷气产生的反作用力升力来克服重力实现垂直起降的。

2、在垂直起降时发动机由电脑控制使其发动机喷口方向面向地面，打开驾驶舱背后的两级对转升力风扇提供另一个升力，从而使飞机可以垂直起降。在F35B中飞行员只要把飞机去向告诉飞行控制计算机系统。

3、因为鹞式战斗机采用喷气反作用力，就是由发动机向下喷气产生的反作用力升力来克服重力实现垂直起降的。

4、当飞机起飞时，4个喷口同时向下偏转，直至完全垂直于地面，发动机产生的推力通过垂直喷口就像4根无形的柱子把飞机托起。

5、机翼翼尖、机尾和机头均装有喷气反作用喷嘴，用于控制飞机的姿态和改进飞机的失速性能。 鹞式的垂直起降技术的优点是垂直起降与平飞状态的转换迅速，能提高机动性。

6、F-35垂直起降，主要是依靠腹部的动力风扇，风扇向下产生气流，使飞机获得向上的托力，同时作为主动力的矢量喷口也向下辅助。这种技术在先前的F-18大黄蜂身上已经成熟使用。

为什么直升机可以垂直起降?

1、旋翼安装在机体上方近于铅垂的旋翼轴上，它由动力装置驱动，能在静止空气和相对气流中产生向上的升力，这就是直升机能垂直起落的原因。

2、螺旋桨的叶片成一定角度倾斜，当它高速转动时，产生向上的升力（这与电扇的原理是一样的）。当升力大于直升机质量时，直升机就垂直上升。反之则下降。还有一点很重要，就是螺旋桨截面的形状。

3、直升机的突出特点是可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。

4、它通过改变尾喷管的方向来实现垂直起降。起飞的时候，喷气方向向下，正常巡航的时候，尾喷回到正常位置。

直升机为什么会垂直起降

螺旋桨转速影响直升机的升力飞机垂直升降的原理，直升机因此实现飞机垂直升降的原理了垂直起飞及降落。

因为直升机的旋翼是水平的，旋转后吹的风是垂直向下的。。只要垂直向下的力大于直升机的重力，就可以上升飞机垂直升降的原理了。其它飞机无法做到垂直起降，是因为飞机的发动机是像后吹风，不可能做到只有垂直方向的力而没有水平方向的力。

旋翼安装在机体上方近于铅垂的旋翼轴上，它由动力装置驱动，能在静止空气和相对气流中产生向上的升力，这就是直升机能垂直起落的原因。

螺旋桨的叶片成一定角度倾斜，当它高速转动时，产生向上的升力（这与电扇的原理是一样的）。当升力大于直升机质量时，直升机就垂直上升。反之则下降。还有一点很重要，就是螺旋桨截面的形状。

直升机可以垂直升降，也可以停留在半空不动(悬停)，或向后飞行，这一突出特点使得直升机在很多场合大显身手。直升机突出的反坦克能力更是是它成为现代战争不可缺少的一环。

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