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2024-10-08 11:00:32 热搜 71 作者:野路小编

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摘要预览:

请问捷安特ATX660和720选哪个比较好?

变速系统区别:捷安特ATX660的变速系统拥有25个变速等级;而捷安特ATX620的变速系统拥有38个变速等级,可以有更多的速度选择;捷安特ATX720则为27速别变速系统。

。配置方面:捷安特atx720的配置要高一点,配置了铝合金车架三十速的变速,而捷安特atx620是二十七速的变速,是油压碟刹,配置更低。

ATX720GiantALUXX铝合金车架,全内走先设计,SHIMANO变速系统,铝合金油压碟刹。捷安特620和720建议买720比较好,因为720的配置要高一点,七二零配置了铝合金车架三十速的变速,而620是二十七速的变速,都是油压碟刹。

区别比较大。ATX 8xx就是ATX 6xx的”局部升级“(轮组由26寸换为25寸、车架外观改进、变速套件等级略微提高),仅此而已,1,系列的定位。

捷安特ATX660与ATX670的区别?

1、最显著捷安特atx660的区别就是670车架和前叉上有安装碟刹夹器捷安特atx660的安装孔捷安特atx660,660捷安特atx660的车架和前叉上没有。如果打算改碟刹的话可以考虑670,如果什么都不打算改的话660就行了。

2、ATX670与ATX660区别不大,价格上ATX670贵100元左右。ATX670稍微好一点。两款车的主要区别在变速上,ATX670的变速把手是Shimano TX35,前变速器 Shimano TX50,后变速器 Shimano TX35。

3、两车就是车架和链条不一样,660是GIANT铝合金硬模车架,硬模LOGO,链条不是防锈的 670是捷安特高级铝合金硬模成型车架, 链条防锈。基本上两车差别不大,个人认为660性价比较高。两年的670大概1000元左右。

4、ATX660和670其实基本差不多,670比660贵基本贵在车架上,670的是T型架,比660的好点,车胎其实没有太大区别,如果捷安特atx660你觉得山地胎太粗阻力太大,那你完全可以再换副光头胎,那个骑起来就很轻松了。

捷安特atx690和660各有什么优点,区别

捷安特ATX690性能更好捷安特atx660,原因大致有以下几点(最主要的)捷安特atx660:避震捷安特atx660:690是giant078SA的80mm行程前叉捷安特atx660,而660是个没有标准行程的铝合金前叉。变速:两车均为21速级,不过690的Altus后拨要比660的高一级别,前拨也高一级别。

相对于660,690的车架更宽一些,虽然尺寸或aluxx技术相同,但690的车架整体更好,比如头管比660粗,能带更好的前叉。其次就是配件了,690的配件也是比660上一个档次的,在变速,轮组,刹车上都有提高。

不过总体来说捷安特ATX830算是各个方面都稍微进行了升级,没有降配套件,比较良心。捷安特xtc和atx区别是什么捷安特atx660?不同的定位。

捷安特atx660plus和atx660的区别

要硬说有区别的的话那就是ATX660少了副把。如果是15款的话差别最大的就是:15款660s为24速,660还是原来21速。其它的还是一样都是弹簧前叉,喜马诺的指拨和飞轮。

别的地方说了也白说,一般人也注意不到,最大的区别当然就是颜色上,08款的以前的(含08款)车架基本都是一种颜色,什么全红的全灰的,09款以后车架都是配色的了,比如什么蓝白。黑银。

ATX-660为ATX车系,具有入门级的性能,是爱好骑行且预算不多人士的最佳入门选择之一。

ATX660是捷安特一款21速的碟刹山地车,前叉没有锁死功能,平路上加速比较慢,Tourney级的变速手感有点生硬,不过在这个价位也是正常配置,彦豪的碟刹还不错,虽然是低端碟刹,但是制动力还是很好的。

捷安特山地车atx610和atx660-s区别是什么?

1、捷安特山地车atx610和atx660-s具体区别:车架:两款车子的车架都是铝合金材料,强度基本差不多,从重量上来看,ATX660更轻巧一些,车架略显纤细,atx610比较偏重,但是涂装非常漂亮,做工也更精细,整个车子很显大气。

2、ATX610有24寸的,青少年型,比ATX610的26寸成人型便宜一些,这本身就是部分价格差。ATX610 19款(26寸)ATX660 19款 660前叉是全铝制,变速套件喜玛诺tourney系列(微等级略高),8速级,24段速。

3、ATX610:这款自行车与ATX660类似,价格较低,性价比较一般。它与ATX700的区别主要是刹车系统,ATX610也是机械碟刹。如果您对价格比较敏感,或者不需要额外的附加功能,ATX610可能是一个更经济的选择。

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