第三代老款捷达（03年捷达gix）
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摘要预览：
- 1、中国最早出厂捷达是哪年
- 2、老捷达的发动机怎么样?
- 3、老捷达油耗大的离谱
- 4、为什么都愿意开老捷达
- 5、老款捷达是什么时候上市的?
中国最早出厂捷达是哪年
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国第三代老款捷达的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
捷达是大众汽车生产 捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业第三代老款捷达，一汽大众汽车公司旗下的品牌第三代老款捷达，故又称“一汽大众”。
年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。从此捷达与上海大众的桑塔纳，武汉神龙的富康成为了中国人的“老三样”，走进了千家万户。
老捷达的发动机怎么样?
可靠性：大众汽车的发动机通常具有良好的可靠性和耐久性。老捷达8气门发动机在经过一定的保养和维护后，可以提供稳定可靠的动力输出。动力性能：老捷达8气门发动机的动力输出相对较为平顺，但并不是特别强劲。
EA113。通过查询大众集团官方信息显示，EA113发动机非常结，在日常使用中比较耐用，可以接受较高强度的使用环境，因此老捷达EA113款发动机最好。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。
动力好。07款捷达发动机的燃油经济性较好，动力好，噪音和振动表现也比较出色，适合日常城市驾驶。07款捷达是一款由大众汽车公司生产的小型轿车，也是捷达品牌的一款车型。
很好哦，设计好。12年捷达发动机造型设计更加时尚大气。质量好。12年捷达发动机发动机的功率和扭矩都有提升，缸体材料得到升级，从铸铁换成了铝合金。
老捷达油耗大的离谱
大众捷达油耗高的原因以及解决方法如下：发动机积碳第三代老款捷达，车子长期的运作第三代老款捷达，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。
可能是汽油车的火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常导致的，可以通过检修更换零件解决油耗高的问题。也可能是刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大，可以通过检修恢复降低油耗。
超速和大坡：正常的家用车经济时速就是100～120，非得要跑160那肯定耗油，所以要注意根据车子自身情况采用适当的车速。
其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。
原因大体有：如果车辆没有按时保养，没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，就会无形的导致油耗增加。
老款捷达的油耗情况，根据官方数据，市区行驶时综合油耗为3L/100km，高速公路时为9L/100km。这样的油耗状况还是可以接受的，不会对购车者的开销造成太大的影响。
为什么都愿意开老捷达
因为销售市场发生了转变 ，老捷达的外型显而易见己经无法达到我们的必须 ，因此 在2013年第二代捷达停工，新捷达发布做为取代车型。
首先，不仅仅是情怀，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养，更换它非常非常便宜，而且非常便宜。而且，之前的捷达并没有太大的变化，除了方向盘，其实内饰中控台也差不多。
安全特性较高大众汽车还有一个特点就是碰撞安全特性比较好，捷达虽然作为一个入门级车型，在这方面也占据一定优势。
此外，捷达的故障率非常低。如果在长途驾驶前检查机油和防冻液，就可以非常放心地出行。捷达速度快，被称为城市流氓。开着它在城市的道路上超车，能给男人带来良好的控制感和征服感。
老款捷达是什么时候上市的?
1、中国最早出厂捷达是1991年，1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。
2、是捷达车型，第二代捷达车辆。捷达车型由一汽大众汽车有限公司推出，第一款车型于1979年上市，上市地点在欧洲，车型代号为JETTA-MK1。中国销售的第一代捷达于1991年12月5日下线。
3、捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
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