路特斯纯电SUV报价（买车咨询）

本文将讨论有关路特斯纯电SUV报价以及买车咨询的相关知识点，希望对大家有所帮助，记得收藏本站哦。

摘要预览：

• 1、路特斯将原汁原味的操控电动化?事情开始变得不一样了
• 2、路特斯Eletre开始交付,5年内再推3款纯电车型
• 3、体验|没想到探店试驾路特斯Eletre竟成种草之旅
• 4、做极致的驾驶者之车,电动时代路特斯依旧纯粹吗?
• 5、以ELETRE为新起点,75岁的路特斯开启电动复兴之路
• 6、路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?

路特斯将原汁原味的操控电动化?事情开始变得不一样了

1、路特斯Eletre还采用了分体式破风尾翼、主动尾翼和掀背车尾设计产生下压力，全车共有7组孔隙设计，这可以带来更多的下压力，实现美学、操控性能与续航经济性的完美兼得。

2、在侧面设计上，路特斯Eletre同样遵循了为运动操控而生的设计理念，22英寸的大轮毂以及全系标配的六活塞卡钳，让人一看便有着不俗的性能。值得一提的是，路特斯ELETRE还提供了十活塞卡钳的选装，让整车有着更强的制动性。

3、年前的路特斯生于赛道，致力创造驾驶新极限，驾驭一切未知的可能。如今，主动拥抱电动化“灵魂”的路特斯，仍在续写驭风者传奇。正如品牌创始人柯林·查普曼先生所言：“先驱的勇气，不止是创新，亦是挣脱过去的桎梏。

路特斯Eletre开始交付,5年内再推3款纯电车型

1、月29日，在上海赛车场举行的“LotusDay路特斯日—品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”上，路特斯首款纯电超跑SUV-Eletre向中国首批车主交付。

2、月末的Lotus Day，路特斯迎来品牌75周年，其首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE也正式向中国用户交付。

3、路特斯至2026年将推出3款全新纯电车型 本次路特斯日，不仅是对品牌过往历史的回溯，更展现路特斯品牌作为全球首个All in电动化、智能化的超跑品牌全面转型的魄力。

4、同时，路特斯也将推进全球销售与交付，路特斯 Eletre 也将在英国、欧盟市场开启交付。在产品上，从今年到2026年，路特斯将为全球用户推出三款全新纯电车型。其中，路特斯今年还将推出代号为Type133的E级四门轿跑。

5、期间，路特斯完成全球研发、营销和渠道布局的建设，构建起以“中英双引擎”为核心的全球战略布局，成立路特斯科技，并于2023年3月完成首款纯电超跑SUV——路特斯ELETRE交付。

体验|没想到探店试驾路特斯Eletre竟成种草之旅

1、本以为这是一次平常的新车探店之旅，但路特斯Eletre作为路特斯首款纯电超跑SUV，不仅传承了路特斯品牌对空气动力学的造诣，把空气整的服服帖帖，真正把SUV开出了超跑的既视感。

2、体验中心在一些地方都有象征着75周年历史的黄色数字标识，很是亮眼。本次探店之旅的重点当然就是这台路特斯Eletre了，看到路特斯Eletre的第一眼就被惊艳到了，整体造型还是十分前卫的。

3、这次刚好有机会对路特斯Eletre进行一次探店并试驾，现在就来给大家分享一下，车轱辘对路特斯Eletre的一个感受。

4、路特斯ELETRE正是如此，传承超跑设计与赛道工程技术底蕴，将超跑的“极致驾控乐趣”带入纯电生活用车赛道。它告诉人们，纯电汽车性能也有高低之分。口说无凭，我们直接到佛山路特斯中心进行了探店试驾。

5、答案就是路特斯ELETRE，一款纯电动超跑SUV。今天酱哥就带大家来到山东青岛城阳区路特斯中心实拍并试驾下这款车型。

6、很难想象一辆中大型SUV能和极致的空气动力学联系在一起，可路特斯Eletre做到了，它的整车风阻系数只有0.26Cd，近乎达到超跑水平。这也正能说明，路特斯并没有放弃旗下任何一款产品，即使它是一辆拥有5个座位的大车。

做极致的驾驶者之车,电动时代路特斯依旧纯粹吗?

因此论极致驾驭，毛京波女士给出了肯定的“即便是新能源纯电动时代，你依旧可以永远相信路特斯。

而作为一个热爱汽车、热爱驾驶的汽车编辑，27米“冠军黄”超大屏的路特斯展台，无疑成了我的最爱，展台布局是其一，路特斯从骨子里带来的“极致驾控”精神以及领跑时代的电动化技术，才令我最为钦佩。

开头我们提到，路特斯75年来始终坚持纯粹的操控和性能，骨子里早已刻下了浓厚的赛道基因，即便是路特斯转型新能源后，依旧在坚守着这份执着，这一点在路特斯Eletre的设计上就有所体现。

注意“一切”与“驾驭者”这两个词，“一切”意味着一种份量和底气；而“驾驭者”指的是对于极致驾控有着狂热追求的先锋，很显然，一字之差的“驾驶者”是肯定不够精准定义这群人的。

路特斯坚信从赛道到公路到生活，唯有以“极致驾控”为核心的品牌标志性体验，方能激发驾驭者“心跳的轰鸣”。在燃油时代，人们用引擎的轰鸣声，表达对驾驶的热爱。

以ELETRE为新起点,75岁的路特斯开启电动复兴之路

1、在路特斯75周年庆典上路特斯纯电SUV报价，中国车主迎来首批ELETRE正式交付。88万起路特斯纯电SUV报价，路特斯ELETRE树价值标杆从小众市场迈入主流纯电豪华汽车市场，是路特斯成为“纯电豪华第一品牌”的关键。

2、一年后的今天，在中国F1赛道上迎来首批Eletre中国车主正式交付，75位路特斯Eletre车主亲临庆典现场，以创始人查普曼先生在路特斯赛车夺冠时标志性的“扔帽子”动作，完成首批车主交付。

3、月底，四万大叔刚刚参加完路特斯75周岁Party。在当天的上海国际赛车场中，不仅有路特斯首款纯电Hyper SUV Eletre，还有经典车型 Evora、Exige、Elise，以及007经典传奇座驾Esprit。

4、如今路特斯也在Lotus Day发布了自己的Vision80十年复兴计划。Vision80是指“中英双引擎”战略，全面转型电动化和智能化。

5、实际上，早在2019年，路特斯就发布了旗下首款纯电动超跑——Evija，而随着Evija的正式发布，也象征路特斯的电动化正式拉开序幕。而就在此次的用户庆典上，路特斯全新轿跑SUV——Eletre也正式交付。

6、除了物理上的轻量化，路特斯还创新引入了“视觉轻量化”理念，Eletre的内饰设计以“轻盈羽翼”为主题，通过精致的设计用料和驾驶员导向的布局，让驾驶氛围更加沉浸，打造出了更为灵动的驾乘体验。

路特斯ELETRE正式上市!这款汽车性能如何?都有哪些亮点?

1、细看路特斯Eletre就能够发现全车隐藏了许多巧思之处，硬朗的线条勾勒出整车的肌肉感。整车宽高比达到了24，所以从视觉上觉得这台SUV车型有一种低趴、向前俯冲的感觉。

2、此次路特斯ELETRE正式上市，小编认为其轿跑式SUV的设计，比较的炫酷，小编非常喜欢这种风格。

3、路特斯Eletre在设计层面体现了独特美学追求与豪华质感，在电车擅长的加速性能和底盘操控上达到了超跑级别水准，满足豪华生活用车体验的同时，能够符合客户更多高端用车场景。

4、首先映入眼帘的是路特斯Eletre处处彰显着运动和性能的外观，在如此极富战斗气息的美学设计背后，是路特斯75年来对空气动力学的极致理解运用。

5、通过对比，保时捷卡宴在颜值上没有路特斯Eletre亮眼，论配置和空间，路特斯Eletre也占据优势。但是对于百万级豪车的消费者，往往不会简单的要求好开好用，他们更注重的是车辆的极致体验以及附加价值。

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