武汉枢纽地位下降（武汉枢纽总图）
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摘要预览：
湖北武汉,论城市地位,在国内是怎样的位置?
武汉在中国地图武汉枢纽地位下降的位置武汉枢纽地位下降： 位于中国腹地中心、湖北省东部、长江与汉水交汇处，中国中部地区的中心城市，也是湖北省省会。地理位置为北纬 29°58’-31°22’，东经113°41’-115°05’。
武汉是中国中部的一座大城市，湖北省的省会。从经济角度看，武汉是中国重要的工业基地和内陆港口，拥有丰富的产业体系和较大的经济规模。例如，武汉的钢铁、汽车、电子、信息技术等产业在国内处于领先地位。
同时，武汉还是中国人民银行唯一设在中部的跨省级分行——武汉分行所在地，负责管辖湖北、湖南、江西三省[5]。依托武汉市金融业现有基础以及未来所蕴含的巨大潜力，湖北省及武汉市计划将武汉打造成为立足湖北，辐射周边省份的中部地区的金融中心。
武汉属于湖北省，从整体角度来看，湖北省在中国的位置属于中间偏南部分。
十大国际航空枢纽,杭州、武汉缺席,西安为何被选中?
十大国际航空枢纽，杭州、武汉缺席，西安之所以会被选中，民航十三五规划非常的明确，十大航空枢纽组成的综合机场体系，是服务于国家三大战略的。而西安是古丝绸之路的起点，是非常重要的一个城市。
我认为西安成功被选为十大国际航空枢纽，是因为西安这个地方的市场需求以及地理位置等条件符合建立国际航空枢纽的条件。西安这个位置航班频次数量要有相当不俗的规模。
旅游因素的影响目前成都，西安，昆明包括重庆都是我国比较热门的旅游城市，每年都吸引来自全国各地甚至全球各地旅游者，所以他们的机场客运量比较大。
西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢纽，中国第八大机场，西部第三大机场，全国吞吐量第八大机场。
重庆江北国际机场 重庆江北国际机场，位于中国重庆市渝北区两路街道，距离市中心19公里，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一；是实行144小时过境免签政策的航空口岸。
昆明长水国际机场 昆明长水国际机场，在昆明市东北25千米处，为4F级国际机场，是中国八大区域枢纽机场之国际航空枢纽、中国两大国家门户枢纽机场之一，并且入围国内十大国际机场排行榜。
湖北何以如此衰败?为什么发展不起来?(转贴)
上世纪九十年代江苏、浙江人到富庶的鱼米之乡湖北来谋生，现如今由于湖北经济发展缓慢，缺少就业机会，逼迫著几百万荆楚儿女背井离乡，远赴广东、江苏、浙江等沿海经济发达地区打工，其中的辛酸与痛楚向谁诉说，只有打工者自咽苦水。
（3）缺乏团队意识，社会秩序混乱。去看看武汉的公交车，根本没有人排队，都是挤成一团。客观上带来管理成本的增加。（4）服务意识差，武汉的的哥、超市的收银员一个个大嗓门，态度跟大爷一样。贪污腐败等影响经济发展。
湖北菜从出现到现在一直是缺少有效的宣传，特别是近代，酒香也怕巷子深，没有好的宣传，再好吃的菜肴有时候也会被埋没的，相反，八大菜系一直都很重视宣传的，慢慢地，湖北菜和八大菜系的距离越来越远了。
第四是因为国家对武汉的政策倾斜比较大，再加上武汉的雄心也很大，定位为国际大都市级别，按这个趋势发展，有成为直辖市的可能。
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